動(dòng)力電池回收如何成為下一個(gè)“藍(lán)海”？

數(shù)據(jù)顯示，2015年至到2020年，我國(guó)全年動(dòng)力電池裝機(jī)量從16GWh增長(zhǎng)至63.6GWh，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)50%。

數(shù)量龐大的動(dòng)力電池退役將催生一個(gè)龐大的回收市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)累計(jì)退役的動(dòng)力電池將超過(guò)20萬(wàn)噸（約25GWh），市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到100億元；未來(lái)幾年，退役動(dòng)力電池?cái)?shù)量還會(huì)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年累計(jì)退役量約為78萬(wàn)噸。隨著動(dòng)力電池退役潮的如期而至，退役后的動(dòng)力電池何去何從正成為不容忽視的問(wèn)題。